каталог
-
The 1970s were turbulent years for the automotive industry. After the oil crisis in 1973, vehicle emissions and safety controls were tightened, exports from European and Japanese manufacturers increased, and inflation rose and economic stagnation occurred in many countries around the world. In the late 70s, the Cadillac and Lincoln brands had the best sales. Small, high-powered cars from BMW, Toyota and Nissan have taken the place of big-engined cars from the US and Italy. The production of four-wheel drive SUVs also increased. A station wagon became a popular body type.
At the end of the 20th century, the "Big Three" (GM, Ford and Chrysler) partially lost their leadership. For a while, Japan became a world manufacturer of cars and supplied them to Asia, Eastern Europe and other countries.
В 1997 Nissan разработал «гибридный электрический автомобиль» (hybrid electric vehicle HEV), работающий как на бензине, так и на электричестве. С 1997 года Nissan выпускал одну модель за другой, оснащенные бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива и дизельными двигателями с прямым впрыском (Presage в 1998 году). Тогда же Nissan начал продажи автомобилей Primera and Bluebird с системой Hyper CVT. В 1998 году появился новый Patrol GR с 6-ти цилиндровым турбодизельным двигателем объемом 2,8 л.
В 1983 компания Nissan Motor Iberica, SA начала производство внедорожника Patrol (Safari), который в 1984 году одержал победу в ралли Paris-Dakar. 1985 стал значимым для компании Nissan по многим причинам: она приобрела долю в компании Yulon Motor Co., Ltd. (Тайвань), а также был открыт Иностранный Бизнес Колледж Nissan. В 1986 году компания Nissan расширила модельный ряд 4? 4, добавив абсолютно новую модель Nissan Terrano, таким образом, отреагировав на растущую потребность покупателей в автомобиле для семейного отдыха, сохранив данное рыночное позиционирование и до сегодняшнего дня.
Первое производство автомобилей было основано в 1888 году в Германии Карлом Бенцом и, по лицензии Бенца, Эмилем Роже во Франции. Также было множество других, в том числе производители трициклов Рудольф Эгг, Эдвард Батлер и Леон Болл. [3] : ст.20-23 Трицикл Болле, с двигателем собственной разработки (объемом 650 см³), под управлением водителя Жамина смог развить среднюю скорость 45 км/ч на ралли «Париж-Турвилль» 1897 года. [3] : ст.23 К 1900 году массовое производство автомобилей началось во Франции и США.
